¿Cómo influye la pretensión de una correa en su vida útil?
El pretensado correcto de la correa es fundamental para su rendimiento, así como la elección de la correa y el sistema de empalme adecuados.
Para conocer las reclamaciones recomendadas, consulte la tabla de productos de cada zona en el procedimiento de entrega.
Repercusiones de una pretensión incorrecta:
Las pretensiones demasiado bajas provocan el deslizamiento de la correa y generan un calor excesivo. Esto puede provocar la deformación de la correa, un gran desgaste, la rotura y el salto de la polea.
Las pretensiones excesivas pueden dañar las poleas, los ejes y los rodamientos. La correa sigue estando demasiado apretada y fallará prematuramente debido a la fatiga y el agrietamiento del material. Además, la correa pierde la durabilidad del material.
Dispositivo de tensión
Se pueden utilizar varios dispositivos tensores para adaptarse a diferentes cantidades de tensión en la zona o para ayudar en el proceso de instilación. Además, para bandas reforzadas o zonas que requieren poco pretensado, recomendamos el uso de dispositivos tensores instalados permanentemente en el sistema de transporte.
Por favor, siga nuestras recomendaciones y reclamaciones para cada correa para reducir el desgaste prematuro y el fallo de los rodamientos.
Las formas más comunes de tensar correctamente la correa son las siguientes:
- Cortar la correa a una longitud inferior a la medida por el sistema de transporte
- Utilizar una polea de agarre o polea lateral con contrapeso o movimiento mecánico del tornillo
- Utilizar un tornillo de ajuste para desplazar el motor en el orificio de montaje de la ranura
- Carro alargado (el motor de accionamiento se instala en el raíl y se mueve por su propio peso o mediante un mecanismo de tornillo)
- Gato superior sellado (el motor con volante se instala en el balancín giratorio. Si el motor de accionamiento gira en la dirección especificada, el par motor trasero tensa automáticamente la correa)
La posición correcta de la polea tensora es fundamental para la vida útil y el funcionamiento de la correa. Después de manipular la polea, la polea estrecha debe estar siempre en la rosca de retorno.
Encontrar la longitud correcta de la correa
Después de reducir al mínimo la entrada de aire (si está instalada), utilice un cable de acero o una correa para medir. La distancia entre las poleas debe mantenerse constante. Para obtener una buena fuerza motriz y una buena duración de la correa, en función de la dureza y la longitud de la correa, la zona de protección debe ser del 0,5% a un máximo del 10%.
Para verificar la afirmación sobre la correa instalada, utilice un bolígrafo con una separación de 10 pulgadas (o 100 mm) con dos marcas sobre la correa sin tensión. Después de instalar la correa, la separación entre las marcas aumenta en una décima de pulgada (o mm), expresando la afirmación en porcentaje.
