Corona de poleas

Para evitar que la correa plana resbale, al menos una polea debe estar coronada, preferiblemente una polea más grande o una polea con el mayor ángulo de contacto.
Normalmente, las poleas disponibles están abombadas según ISO 22. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mejor será el efecto de seguimiento de la correa.
En la práctica, basándose en la longitud total del tambor, el diseño típico de una polea con corona se aplica a tres partes iguales (cónica / cilíndrica / cónica).

Anchura de la polea

La anchura de la polea debe ser al menos 1,05-1,1 veces la de la correa. En principio, recomendamos que la mitad de la anchura de la correa sea cilíndrica y cónica.

Superficie del rodillo

La superficie de dirección limpia y lisa mejora la eficacia y la durabilidad de las cintas transportadoras.
La superficie de trabajo de la polea móvil no debe ser ni demasiado lisa ni demasiado rugosa (¡la superficie no debe estar arrugada!), ya que esto puede provocar un desgaste excesivo de la cinta, ruido y fallos prematuros de la cinta.

Se recomienda hacer una superficie de trabajo con una rugosidad Ra = 1,6μ-3,2μ-6,3μ.
 

Accionamiento de la cinta transportadora de diseño de la polea: Cálculo