Quel est l'impact de la précontrainte d'une courroie sur sa durée de vie ?
La précontrainte correcte de la courroie est essentielle à la performance de la courroie, ainsi que le choix de la bonne courroie et du bon système de jonctionnement.
Pour les réclamations recommandées, se référer au tableau des produits pour chaque zone dans la procédure de livraison.
Impacts d'une mauvaise précontrainte :
Des réclamations trop faibles entraînent le glissement de la courroie et génèrent une chaleur excessive. Cela peut entraîner une déformation de la courroie, une usure importante, une rupture et une sortie de la poulie.
Une prétension excessive peut endommager les poulies, les arbres et les roulements. La courroie est encore trop tendue et se rompt prématurément en raison de la fatigue et de la fissuration du matériau. En outre, la courroie perd la durabilité du matériau.
Dispositif de tension
Différents dispositifs de tension peuvent être utilisés pour s'adapter aux différents niveaux de tension dans la zone ou pour faciliter le processus d'instillation. En outre, pour les bandes renforcées ou les zones nécessitant peu de précontrainte, nous recommandons l'utilisation de dispositifs de tension installés de manière permanente sur le système de transport.
Veuillez suivre nos recommandations et réclamations pour chaque courroie afin de réduire l'usure prématurée et la défaillance des roulements.
Les méthodes courantes pour tendre correctement la courroie sont les suivantes :
- Couper la bande à une longueur inférieure à celle mesurée par le système de transport
- Utiliser une poulie de préhension ou une poulie latérale avec un contrepoids ou un mouvement mécanique de la vis
- Utiliser une vis de réglage pour déplacer le moteur dans le trou de montage de la fente
- Glissière allongée (le moteur d'entraînement est installé sur le rail et se déplace par son propre poids ou par un mécanisme à vis)
- Vérin supérieur scellé (le moteur avec les roues directrices est installé sur le culbuteur rotatif. Si le moteur d'entraînement tourne dans le sens indiqué, le couple du moteur arrière tend automatiquement la courroie.)
La position correcte de la poulie de tension est essentielle pour la durée de vie et le fonctionnement de la courroie. Après avoir manipulé la poulie, la poulie étroite doit toujours se trouver sur le fil de retour.
Déterminer la longueur correcte de la courroie
Après avoir réduit au minimum l'admission d'air (le cas échéant), mesurez la longueur de la courroie à l'aide d'une corde ou d'une sangle en acier. La distance entre les poulies doit rester constante. Pour obtenir une bonne force d'entraînement et une bonne durée de vie de la courroie, en fonction de la dureté et de la longueur de la courroie, la zone de protection doit être comprise entre 0,5 % et un maximum de 10 %.
Pour vérifier la réclamation sur la courroie installée, utilisez un stylo à 10 pouces (ou 100 mm) de distance avec deux marques sur la courroie sans tension. Après l'installation de la courroie, l'espacement entre les marques a augmenté d'un dixième de pouce (ou mm), ce qui exprime la revendication en pourcentage.
