Le diamètre de la poulie a une influence importante sur la durée de vie de la courroie. La valeur catalogue du plus petit diamètre de poulie doit être prise en compte. Le diamètre recommandé augmente généralement le nombre de courbes de la courroie, ce qui accélère la fatigue de la courroie et réduit sa durée de vie. Notre indication du plus petit diamètre de poulie est basée sur la couche neutre de la zone, à un angle environnemental de 180°. Il s'agit de l'angle de contact auquel la courroie est guidée autour de la poulie.
Nos valeurs sont des recommandations et peuvent varier légèrement en fonction des circonstances spécifiques. La résistance et la fatigue du matériau sont influencées par la conception du convoyeur, la fréquence de flexion et l'application/le processus réel.
Notre proposition est basée sur les hypothèses suivantes : la bande est pliée toutes les 2 secondes, la distance au centre de la bande est de 2 m et la vitesse constante est de 1 m/s. Pour une aide au calcul spécifique, contactez nos ingénieurs d'application ou envoyez un questionnaire technique complet.
Poulies pour courroies rondes
Sélectionnez le diamètre minimum approprié de la poulie en fonction des différentes qualités de PU/polyester. En ce qui concerne les matières plastiques, les matériaux les plus appropriés pour les poulies sont l'acier, l'alliage d'acier, l'aluminium ou le polyamide. Lorsque vous utilisez du plastique, tenez compte du faible coefficient de friction μ.
Poulies recommandées pour les courroies trapézoïdales
Courroies trapézoïdales selon DIN 2215 / ISO 4184 Il faut utiliser des poulies pour les courroies trapézoïdales selon DIN 2217/ ISO 4183.
Conception des poulies pour les profils de courroies
En ce qui concerne l'appariement des courroies et des poulies, il est généralement recommandé d'utiliser des matériaux et/ou des surfaces qui produisent suffisamment de friction pour le PU/TPE. Aluminium ou acier. Ceci est important pour assurer un transfert d'énergie correct. Veuillez noter que l'aluminium peut entraîner une décoloration (noire) de la courroie. Toutes les autres poulies, éléments de guidage ou curseurs doivent être fabriqués dans des matériaux à faible friction tels que le PE ou le PEHD.
Poulies à gorge pour courroies rondes
Pour un transport simple, ces poulies sont généralement les mêmes que celles utilisées pour les courroies trapézoïdales. Cependant, la poulie à courroie trapézoïdale n'est pas le choix idéal car l'encoche diligente peut en fait retenir la courroie ronde et l'endommager prématurément. Il est donc recommandé d'utiliser une poulie ronde spéciale. Contrairement à la courroie trapézoïdale, la courroie ronde doit entrer en contact avec les côtés et le fond de la gorge, et ces facteurs doivent être pris en compte lors de la fabrication des poulies correspondantes.
Poulies pour profilés en T
La transmission de la puissance de ce type de courroie s'effectue dans la zone plate du dos. Cela signifie que le rail en V n'est pas un composant utilisé pour transmettre la puissance, mais uniquement à des fins de guidage.
Par conséquent, la plaque de guidage doit pouvoir se déplacer librement dans un espace restreint et ne doit pas être serrée !
Poulies pour courroies trapézoïdales jumelées
Pour les courroies trapézoïdales parallèles, il existe une différence entre l'utilisation comme bande transporteuse ou comme bande de diffusion.
Lors de l'entraînement, la conception de la poulie doit faire en sorte que la puissance soit transmise par le côté.
Dans les applications de pavage, il s'est avéré judicieux de guider spécifiquement la courroie à travers la rainure centrale et de l'entraîner à travers la face inférieure du profilé.